دوشنبه ۲۹ ارديبهشت ۱۴۰۴ - 
فرسودگی ناوگان حمل‌و‌نقل هوایی؛
طی سال‌های گذشته تاکنون، هر بار حادثه‌ای در آسمان ایران رخ داد، اگر سهل‌انگاری خلبان محرز نشد، قطعاً علت حادثه را نقص فنی اعلام کردند که این به مساله‌ای تکراری تبدیل شده است. اتفاقاً همین «تکرار» اصل ماجراست.
کد خبر: ۲۶۱۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۹
علت سقوط هواپیما چیست؟
همراه با شروع فعالیت‌های کشورمان در تاسیسات هوایی و ورود به صنعت هوانوردی، سوانح مختلف و متعددی جان بلای این صنعت شده و تبدیل به معضلی اساسی برای کشور و مسئولین و متولیان امر هوانوردی در کشور شده است.
کد خبر: ۲۵۴۷۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۰
رییس سازمان هواپیمایی:
رییس سازمان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: اقدامات امنیتی پروازهای هواپیمایی ایران مطابق با استانداردهای سازمان جهانی هوانوردی (ایکائو) است.
کد خبر: ۱۷۸۳۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۶
محمدعلی حجتی :
16 آذر علاوه‌بر روز دانشجو، مصادف با هفت دسامبر و سالروز امضای پیمان بین‌المللی هواپیمایی کشوری بوده و به همین مناسبت از سوی سازمان ملل متحد به‌عنوان روز جهانی هواپیمایی کشوری شناخته شده است. این روزی است که به دلیل اهمیت و نقش بسزای هوانوردی غیرنظامی در توسعه ملت‌ها و ارتباط جوامع انسانی از سوی تمام کشورها مورد توجه قرار گرفته و در این روز از فعالان این صنعت تقدیر به عمل می‌آید.
کد خبر: ۱۷۴۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۸
سایه نوسازی بر آسمان ایران می‌افتد؟
به استثنای چند فروند هواپیمای برجامی، عمر دیگر هواپیماهای فعال در ایران 20 تا 40 سال است.
کد خبر: ۱۱۹۳۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۱۳
پاسخ به منتقدان خريد هواپيما؛
بر اساس سند چشم‌انداز صنعت هوانوردی، ناوگان هوایی کشور تا سال 1404 به 400 فروند هواپیمای مسافربری نیاز دارد و طبق گفته عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی این صنعت، نیازمند سرمایه‌گذاری 20 میلیارد دلاری در طول 10 سال آینده است. این در حالی است که آخوندی اعلام کرده در حال حاضر 200 فروند هواپیما در ناوگان هوایی ایران وجود دارد که نیمی از این مجموعه غیرفعال و نیم دیگر فرسوده است.
کد خبر: ۳۴۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۱۰